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새로운 제품 출시: AXIS 차세대 비행 디스플레이
하나의 단위로 IFR GPS, NAV/COMM 및 오디오 패널 기능을 통합
가민은 완전히 새로운 AXISTM 비행 디스플레이 시리즈를 발표합니다. 매우 통합되고 적응 가능한 조종실 디스플레이 솔루션을 제공하기 위해 처음부터 개발되었습니다.가민의 최신 항공기 기술로 작동합니다., the AXIS series is compatible with certified single- and twin-engine piston aircraft—supported by an extensive Approved Model List Supplemental Type Certificate (AML STC)—as well as experimental and Light Sport Aircraft (LSA).
업계 최초: AXIS 라인업의 일부 모델에는 IFR GPS, VHF 내비게이션/통신 라디오 및 오디오 패널이 내장되어 있습니다.이 모든 통합 솔루션은 조종사의 경험을 크게 향상시킵니다., 항공기 전체 무게를 줄이고 설치 배선을 단순화합니다. 시리즈는 Garmin의 인기있는 G3X 터치 비행 디스플레이와 사용되는 내비게터, 라디오, 모듈 및 센서와 호환됩니다.,편리한 업그레이드 경로를 제공하며 G3X 터치와 교환 가능한 패널 절단 및 장착 포인트를 제공합니다.
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01
다음 세대의 비행 디스플레이 시스템
AXIS 시리즈는 11.6 인치 풍경, 8 인치 초상화 및 8 인치 풍경의 세 가지 구성으로 디스플레이를 제공합니다.전체 라인업은 고민족성 터치 스크린을 갖추고 있지만 물리적 버튼과 단추를 유지하여 핵심 기능에 빠르게 액세스 할 수 있습니다.
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각 디스플레이는 주요 비행 디스플레이 (PFD) 또는 다기능 디스플레이 (MFD) 로 구성할 수 있으며, 두 모드 모두 엔진 표시 시스템 (EIS) 데이터를 지원합니다.조종사들은 전체 화면 또는 분할 화면 레이아웃에서 정보를 볼 수 있습니다; 인터페이스는 Garmin의 고전적인 논리를 유지하면서 현대적인 개선 사항을 통합하여 상황 인식을 크게 향상시킵니다.
이 제품은 인증된 항공기와 실험용 항공기 모두와 호환되며 다양한 항공기 체형에 유연한 설치 옵션을 제공합니다.
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8인치 풍경 포맷
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8인치 풍경 포맷
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11.6인치 풍경 포맷
산업 최초 통합 솔루션
11.6인치 AXIS 디스플레이는 선택적으로 TSO 인증을 받은, IFR GPS, VHF 통신, 라디오 내비게이션 및 오디오 패널을 포함한 완전히 통합된 항공 전자 제품군을 제공합니다.이 결과 보다 깨끗한 조종실 배열, 후장비 절감 및 간소화된 설치
VHF 통신: 10 와트 전송 전력, 8.33 kHz 채널 간격 및 동시 대기 주파수 모니터링,조종사가 대기 채널에 귀를 기울이는 동안 활발한 ATC 주파수를 들을 수 있도록;
플랫폼 간 차트/비행 계획 공유: 여러 화면과 로드 웨이포인트, VOR, 대기 패턴 및 GPS/ILS 접근을 한 번의 터치로 공유합니다.
4개의 위치로 구성된 오디오 패널: 듀얼 라디오 스위칭 (외부 라디오를 지원), 통신기 녹음 재생, 음악 스트리밍 및 전화 통화용 블루투스 연결 기능.
11.6인치 인증 버전은 3개의 TSO 인증 모델로 제공됩니다.
1기본: PFD/MFD 디스플레이만
2.GPS/COMM: 내장 IFR GPS + VHF 통신 + 오디오 패널
3.GPS/NAV/COMM: IFR GPS, NAV, COMM 및 오디오 패널. 실험 및 경기 스포츠 항공기 (LSA) 는 11개 중 하나를 선택할 수 있습니다.6인치 인증 버전 또는 실험용 항공기용으로 특별히 설계된 비 TSO 버전.
비행 상황의 포괄적 인식
PFD (Primary Flight Display) 는 주요 비행 데이터와 HSI (Horizontal Situation Indicator) 를 포함하여 중요한 정보를 한눈에 보여줍니다.PFD에 있는 위젯은 추가적인 상황 인식, 지도, 비행 계획, 날씨 및 교통과 같은 MFD 기능을 3 개의 컴팩트한 뷰로 표시합니다.
증강 된 인공 비전 기술 (SVTTM): 지형, 장애물, 활주로 및 택시 도로 표시의 3D 렌더링을 제공하여 조종사가 주변을 명확하게 볼 수 있습니다.
경로 직사각형은 조종사들에게 비행 경로, 비행 궤도 및 경로 가로막기를 포함한 "항공 고속도로"의 시각적 표현을 제공합니다.
3DSafeTaxi®는 조종사의 PFD를 통해 공항 환경을 3D로 볼 수 있습니다.헝가리, 그리고 주변 구조물.
다기능 디스플레이 (MFD) 는 동적 지도, ADS-B 교통 감시, 기상 데이터, 터미널 차트 및 확장 된 엔진 매개 변수를 지원합니다.각 디스플레이에는 탑재 카메라의 실시간 피드를 위한 HDMI 비디오 입력 장치가 있습니다..
02
혁신적 안전 기능
AXIS는 Garmin의 다양한 수상 경력 있는 안전 기술을 포함하고 있습니다.
AXIS는 Garmin의 수많은 안전 증진 기술을 지원합니다. 디스플레이 베젤에 전용 비상 버튼이 필요하면 조종사가 특정 비상 절차 옵션에 신속하게 액세스 할 수 있습니다.스마트글라이드TM (Garmin AutonomíTM 기술의 일부) 는 비행기를 플라이딩 범위 내의 적절한 공항으로 효율적으로 내비게이션함으로써 전력 손실 비상 상황에서 조종사를 지원합니다.; GFCTM 500 또는 GFC 600 자동 조종 시스템으로 장착된 경우, 또한 자동으로 경로를 따라 항공기를 조종할 수 있습니다.
터미널 안전 솔루션에는 수상 경로 점유율 인식 (ROA) 시스템,ADS-B 트래픽 데이터를 활용하여 비행 승무원에게 인근 항공기로부터 발사되는 활주로 침입에 대해 경고합니다.또한 선택적인 SurfaceWatchTM 활주로 모니터링 기술은 공항 환경 내에서 일반적인 상황 인식을 제공합니다.조종사가 이륙이나 착륙을 시도하는 것을 방지하기 위해 시각 및 음향 경고와 함께.
엔진 표시 시스템 (EIS)
AXIS 내의 엔진 표시 시스템 (EIS) 은 엔진 운영을 더 잘 관리하고 항공기의 엔진을 보호하는 데 도움이되는 실시간 데이터를 제공합니다.눈에 띄는 엔진 도구는 정상적인 작동 범위를 표시하기 위해 색상 코딩 포인터와 데이터 대역을 갖추고 있습니다., 경고 및 초과 조건. 바 스타일 측정기는 향상된 정확성을 위해 수치 값을 표시. 인터페이스 어댑터와 센서를 통해,AXIS는 대부분의 자연흡기 또는 터보 충전 4~6기통 엔진과 호환되는 피스톤 엔진의 주요 EIS 디스플레이로 사용됩니다.착륙 후, 비행 및 엔진 데이터 로그는 flyGarmin에 자동으로 업로드 될 수 있습니다.com를 통해 Garmin PilotTM 앱 또는 GDL® 60 datalink 및 PlaneSyncTM 서비스를파일럿은 이 로그를 FlySto나 SavvyAviation 같은 분석 플랫폼과 공유하여 엔진 건강, 유지보수 업데이트, 비행 분석 등에 대한 더 깊은 통찰력을 얻을 수 있습니다.
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포괄적 인 연결
전체 라인업에 내장된 Wi-Fi와 블루투스는 가민 파일럿 앱과 비행 중 연결이 가능하며 GPS 위치, 교통, 날씨 및 비행 계획을 공유합니다.
플레인 싱크 (GDL 60 데이터링크를 통해): 자동 데이터베이스 다운로드, 원격 항공기 상태 모니터링 및 자동 비행 로그 업로드 (구독 필요);
USB-C 고속 데이터 포트: 탑재 데이터베이스 다운로드 및 로그 수출을 지원하며 최대 27W 장치 충전을 제공합니다.
데이터베이스 컨시어지: 모바일 앱을 통해 업데이트 패키지를 다운로드하고 무선으로 탑재 항공기 전자 장치와 동기화합니다.
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팀 X (실험용 항공기 연구개발): 수정 프로세스를 효율화
가민의 실험용 항공기 연구개발팀인 팀 X는 AXIS 개발 과정에 참여했습니다.이 팀은 집에서 만든 항공기를 수정하는 데 필요한 도전에 대해 깊이 이해하고 있습니다..
AXIS는 기존의 G3X 터치를 대체할 수 있는 원활한 업그레이드 경로를 제공합니다. 기존의 센서와 배선이 재사용될 수 있으며, 패널 절단 및 장착 구멍이 호환됩니다.단순화 된 배선 및 내장 확장 I/O 포트, 설치가 더 빨라지고 시스템은 더 다양한 항공기 모델을 지원합니다.
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사용 가능성 및 인증 상태
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11.6인치 AXIS 디스플레이: FAA/EASA TSO 인증; 주문은 지금 열려 있습니다. 배송은 FAA 보충형 인증서 (STC) 를 완료 한 즉시 시작됩니다.2026년 7월까지 인증될 것으로 예상됩니다.FAA STC는 수백 개의 인증 된 단일 엔진과 쌍용 엔진 피스톤 항공기 (부 23 클래스 I/II) 를 포함합니다.
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8인치 디스플레이 시리즈: 2027년 초 출시될 것으로 예상된다.
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새로운 제품 출시: GTR 205R 원격 장착 통신 라디오
가민은 또한 GTR 205R 원격 장착 통신 라디오를 출시합니다. 검증된 GTR 205과 GNC 215 시리즈를 기반으로, 2,280개의 채널과 표준 10와트 전송 전력을 갖추고 있습니다.조종사가 수동으로 25kHz에서 8kHz 사이를 전환할 수 있도록.33kHz 채널 간격
인증된 항공기에 설치하도록 설계되었으며 AXIS 디스플레이를 통해 원격 제어 할 수 있으며 지금 주문 할 수 있습니다.
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기존 G3X 터치 제품군에 대한 참고
G3X 터치는 시장에서 계속 사용할 것입니다. G3X 터치 비행 디스플레이를 구매하려는 고객은 자신있게 구매하고 설치 할 수 있습니다.함대 공동성을 추구하는 고객, 또는 가까운 시일 내에 7인치 형식 인자 (상화 또는 풍경 지향) 를 필요로하는 사람들은 G3X 터치를 계속 구입할 수 있습니다.
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2027년 1분기 새로운 기능 계획
2027년 1분기에는 하드웨어 업그레이드 및 펌웨어 업데이트를 통해 다음과 같은 기능이 도입됩니다.
8인치 초상화 및 풍경 디스플레이 모델의 인증 및 시장 출시
GDL 60 데이터 링크와 PlaneSync 원격 연결과 완전한 통합
2 엔진 항공기용 EIS (엔진 표시 시스템) 의 공식 인증
GFC 600 자동 조종기 위한 스마트 와우 트림 통합
GFC 500 자동 조종사 지원
항공용 전자 체크리스트
시리우스XM 위성 기상 방송 지원
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설치 다이어그램
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보난자 설치 다이어그램
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세스나 182S 설치 도표
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그루만 타이거 설치 다이어그램
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Vans RV7A 설치 도표
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밴 RV8 설치 도표
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밴 RV10 설치 도표
AXIS 비행 디스플레이 (인증판)
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설치 키트
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ADAHRS (정신 및 제목 참조 시스템) 하드웨어 키트
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GTR 205R 원격 장착 통신 라디오
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)실험용 항공기의 AXIS 비행 디스플레이 (NTSO)
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실험용 항공기 설치 키트
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실험용 항공기용 LRU 태도 하드웨어 키트
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비교 표: AXIS 11.6인치 대 8인치 비행 디스플레이 모델
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2009년에 설립되어 춘천 첨단 기술 구역에 위치하고 있는 춘천 후이디 항공 장비 회사 (Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.) 는 예비 부품 및 항공 화학 물질을 공급하고 지원하는 자격을 갖추고 있습니다.이 회사는 항공기 엔진을 포함한 다양한 제품을 제공합니다., 항공 전자, 항공 화학물질, 타이어, 예비 부품, 도구 및 장비
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✅ 확고한 자격증:예비 부품 수입 및 수출에 17 년의 경험이 있으며, 예비 부품, 항공 화학 물질 등을 포함하는 포괄적 인 자격을 뒷받침합니다.
✅광범위한 시장 진출:항공사 운영은 전국적으로 항공사의 95%를 넘어서며, 30개 이상의 세계 최고 수준의 항공 브랜드를 대표합니다.
✅전체 서비스 범위:운영은 일반 항공, 상업 항공, 항공기 OEM 및 해외 시장을 포함하며 항공 아카데미에 엔진, 항공 전자, 연료, 도구 및 장비를위한 솔루션을 제공합니다.일반 항공사업, 그리고 145 부분 유지 관리 조직.
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