OEM 항공기 예비 부품 제트 연료 피스톤 오스트로 엔진 AE300 4 실린더 2 리터

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xWeight | 410 lb | Display Format | Four cylinder two liter |
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조건 | 새로운 공장 | Advantage | The jet-fuel burning 170 hp turbo-diesel piston engine represents a new generation of aviation powerplants, offering pilot workload reducing single lever thrust control, electronic engine management and monitoring, and superb fuel efficiency, with independ |
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오스트로 엔진 AE300은 4기통 2리터 피스톤 엔진으로, 제트 연료를 태우고
항공자재 품질 등급은 항공자재 품질 분류에 따라 네 단계로 나뉘어 있습니다. 첫 번째 레벨은 완전히 새로운 제품이고 두 번째 레벨은 사용 가능한 공급품입니다.세 번째 레벨은 수리해야 할 제품입니다.그리고 네 번째 레벨은 폐기물입니다.
춘진 후이디 항공 장비 회사 (Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.) 는 중국의 일반 항공 시장에 기반을 두고 있으며, 엔진, 항공 전자, 보조 연료, 타이어, 도구, 항공 재료, 장비 등을 공급하는 데 중점을 두고 있습니다.국내 항공 대학에, 일반 항공 회사, 145 대, 항공기 설계 연구소 및 제조업체, 기술 지원을 제공하는 전문 기술 인력을 갖추고 있습니다.
무거운 연료 피스톤 엔진의 E4 시리즈와 함께, 오스트로 엔진은 일반 항공의 주요 제트 연료 피스톤 엔진 생산자 중 하나입니다.E4-시리즈는 안전하고 신뢰할 수 있는 글로벌 운항을 상징합니다.500 엔진.
AE300은 4기통 2리터 피스톤 엔진으로, 168 HP / 123.5 kW의 제트 연료 (제트 A-1, 제트 A, TS-1, RT, 제트 연료 (중국), JP-8) 를 태우고 있다.엔진은 단일 전력 레버 설계가 통합된 활성 전자 시스템으로 제어됩니다..
AE330은 성공적이고 신뢰할 수 있는 AE300에 기반한 그 클래스의 가장 강력한 중연료 엔진입니다. 같은 무게에 AE300보다 더 많은 힘을 제공합니다.신뢰성 및 조작 용이성은 AE330을 현재와 미래의 최고의 항공 엔진으로 만듭니다..
사양 | AE300 | AE330 |
맥스, 전력을 끄세요 | 123.5 kW (168 hp) | 132 kW (180 hp) |
최대 연속 전력 | 123.5 kW (168 hp) | 126kW (171마력) |
맥스. 토크 | 512Nm | 550Nm |
최대 회전 | 2,300min-1 | 2,300min-1 |
이동 | 1,991cm3 (121.5cu.in) | 1,991cm3 (121.5cu.in) |
무게 (干) | 186kg (410파운드) | 186kg (410파운드) |
연료 | 케로신 | 케로신 |
연료 소비 | 100% 전력 35l/h | 100% 전력 39l/h |
연료 소비 | 전력의 60%에서 19l/h | 전력의 60%에서 21l/h |
FAQ
Q: AE300 엔진은 얼마나 신뢰할 수 있습니까?
A: 최첨단 기술은 최고 수준의 안전과 낮은 연료 비용을 보장합니다. 현대 일반 철도 기술은 최고 수준의 신뢰성을 제공합니다.
불필요한 EECU 시스템으로 엔진은 안전합니다.
Q: AE300 엔진의 성능은?
A: AE300은 168 HP / 123.5 kW를 생산하고 AE330는 180 HP / 132 kW를 출고 및 최대 크루즈 파워를 생산합니다.
낮은 진동 수준 및 단일 전력 레버 설계는 엔진 운영 편안함을 향상시키고 조종사로부터 많은 작업 부하를 덜어줍니다. 이것은 엔진을 비행 학교를위한 이상적인 동력 장치로 만듭니다.,민간 조종사, 심지어 특수 임무 비행기까지