전체 항공기 판매: 에어버스 H135
| 원래 장소 | 프랑스 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | Eurocopter |
| 인증 | EASA/FAA |
| 모델 번호 | Eurocopter EC135 |
| 최소 주문 수량 | 1 EA |
| 가격 | Please consult customer service |
| 배달 시간 | 고객 서비스에 문의하십시오 |
| 지불 조건 | 티/티 |
제품 상세 정보
| 제품 유형 | 전체 항공기 / 완전한 헬리콥터 | 항공기 유형 | 경량 쌍발 엔진 헬리콥터 |
|---|---|---|---|
| 제조업체 | 에어버스 헬리콥터 / 유로콥터 | 모델 | EC135 / H135 |
| 첫 비행 | 1994년 | 인증 | EASA / FAA / CAAC |
| 엔진 유형 | 트윈 엔진 | 엔진 제어 | 파덱 |
| 로터 시스템 | 베어링이 없는 메인 로터 | 살레 타입 | 항공기 전체 판매 |
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제품 설명
전체 항공기 판매: 유로콥터 EC135
의유로콥터 EC135(지금은에어버스 H135) 는가벼운 쌍발동 헬리콥터개발에어버스 헬리콥터(이전 유로콥터) 로 널리 사용됩니다.응급 의료 서비스 (EMS), 법 집행, 기업 운송, 해상 운영그 때문에콤팩트한 크기, 첨단 항공기, 신뢰성.
EC135 / H135의 주요 특징
일반 사양
- 제조업자: 에어버스 헬리콥터 (원래 유로콥터)
- 첫 비행1994년
- 인증: EASA / FAA / CAAC (글로벌 운영)
용량:
- 조종사 + 6-7명의 승객(구성형에 따라)
- EMS1~2명의 환자 + 의료진
엔진:
- 프랫 앤 휘트니 캐나다 PW206B2또는투르보메카 아리우스 2B2(현대 H135 사용법)사프란 아리우스 2B2 플러스)
- FADEC 장착(전체 디지털 엔진 제어)
로터 시스템:
- 펜스트론 꼬리 로터(소음을 줄이고 안전을 향상)
- 베어리스 메인 로터(저하 유지보수)
2성능 데이터 (EC135 T3 / H135)
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 최대 순항 속도 | 150~155 노트 (278~287 km/h) |
| 범위 | 370~400 NM (685~740 km) |
| 서비스 최고수준 | 20,000 피트 (6,100 m) |
| 최대 이륙 무게 | 2,980 kg (6,570 lbs) |
| 연료 용량 | 633 리터 (167 US 갤) |
3항공기 및 조종실
- 유리 조종실 표준(일반적으로Avionique Novespan또는가르민 G5000H더 새로운 모델에서)
- 4축 자동 조종기(선택)
- 헬리온릭스 (Helionix) 에비온틱스 제품군(H135에서 조종사의 작업 부하를 줄여)
- 나이트 비전 고글 (NVG) 호환
변종 및 진화
| 모델 | 주요 특징 |
|---|---|
| EC135 P1/P2 | 초기 모델 (프래트 앤드 휘트니 엔진) |
| EC135 T1/T2 | 터보메카 엔진 버전 |
| EC135 T3/H135 | 업그레이드 된 엔진, 향상 된 성능 |
| H135 T4(2024) | 최신 버전더 나은 뜨거운 & 높은 성능 |
일반적인 사용 및 운영자
1응급 의료 서비스 (EMS / HEMS)
- 선도적인 항공 구급 헬리콥터(사용자ADAC Luftrettung, 영국 항공 구급차)
- 후부 로딩 클래시 셸 문빠른 환자 접근을 위해
2법 집행
- 유로폴, FBI감시와 순찰용으로 사용하세요
- FLIR 카메라, 프로젝터, 랩펠링 시스템
3기업 및 VIP 운송
- 호화로운 객실 구성
- 조용한 작동 (Fenestron 소음을 줄여)
4해상 및 유틸리티 작업
- 석유 기구 운송(단거리 승무원 변경)
- 전력망 검사
안전 및 인증
- EASA CS-27 / FAA Part 27에 따라 인증
- 충돌 방지 연료 시스템
- 낮은 소음 수준(Fenestron 꼬리 로터)
- 단일 조종사 IFR 능력
경쟁사와의 비교
| 헬리콥터 | 엔진 | 용량 | 가장 좋은 방법 | 가격 (새) |
|---|---|---|---|---|
| H135 | 쌍둥이 (터보메카/P&WC) | 7박스 | EMS | 7백만 달러 |
| 벨 429 | 쌍둥이 (P&WC) | 8명 | 기업, SAR | 8백만 달러 |
| 레오나르도 AW109 | 쌍둥이 (P&WC) | 6~8명 | VIP, 오프시어 | ~750만 달러 |
왜 EC135/H135를 선택합니까?
✅최고급 EMS 헬리콥터(안전, 객실 접근)
✅쌍용 엔진 과잉(일용 엔진보다 더 안전합니다.)
✅조용한 동작(도시 EMS에 이상적입니다.)
