항공 라이킹 강력한 비행기 엔진 IO-540-V4A5

라이킹 IO-540-V4A5 엔진

의라이큐밍 IO-540-V4A5이 엔진은 뛰어난 성능과 광범위한 응용 분야와 상당한 이점으로 항공 분야에서 기준을 세웠습니다.그리고 많은 조종사와 항공 사업자의 신뢰할 수 있는 전력 선택이되었습니다.

프라트 번호

기본 정보

• 타입: 4타크, 6기통, 수평 반대, 공기 냉각 피스톤 엔진.

• 실린더 구조: 실린더 블록과 실린더 헤드는 고강성 알루미늄 합금으로鋳造되어 ଉତ୍ତ화 방출 및 부식 저항성이 좋습니다.실린더의 내부 벽은 마찰 손실을 줄이고 마모 저항을 향상시키기 위해 정밀 가공 및 경화피스톤은 알루미늄 합금으로 만들어졌으며 피스톤과 실린더 벽 사이에는 피스톤 고리가 장착되어 있으며 잘 밀폐되고 윤활성을 보장합니다.

• 연료 시스템: 첨단 연료 주입 시스템그것은 다른 작업 조건에서 최고의 연소 효율을 보장하기 위해 엔진 부하와 속도에 따라 자동으로 연료 공급을 조정할 수 있습니다.동시에, 연료 시스템은 또한 결함 자체 진단 기능을 가지고 있습니다. 이는 연료 시스템 결함을 신속히 감지하고 제거 할 수 있습니다.

• 터보 충전기: 이 엔진은 일반적으로 터보 충전기로 장착되어 있으며, 이는 흡입 압력을 효과적으로 증가시키고 산소 공급을 증가시키고 연료가 더 완벽하게 태울 수 있습니다.따라서 엔진의 출력력과 효율성을 향상시킵니다..

• 전자 제어 시스템: 전력 디지털 엔진 제어 시스템 (FADEC) 은 점화 시기를 포함한 엔진의 다양한 매개 변수를 실시간으로 모니터링하고 정확하게 제어하는 데 사용됩니다.연료 주입, 터보 충전기 작동, 엔진의 성능, 신뢰성 및 안전성을 향상시킵니다.

성능 매개 변수

• 출력: 다른 튜닝 및 응용 조건 하에서, 그것의 출력 범위는 일반적으로 300마력에서 400마력 사이입니다. 예를 들어, 일부 항공기 모델에서,엔진은 2700 rpm에서 약 330마력 (246 kW) 과 2800 rpm에서 약 360마력 (268 kW) 을 생성 할 수 있습니다..

• 속도: 엔진의 특정 모델과 작동 조건에 따라 최대 연속 속도는 일반적으로 약 2700 ~ 2800 rpm입니다.

• 효율성: 높은 연료 효율을 가지고 있으며 순회 상태에서 연료 갤론당 약 10 ~ 13 마일을 비행 할 수 있습니다. 특정 연료 소비율은 모델,무게, 항공기의 비행 조건

응용 분야

• 일반 항공: 다양한 유형의 중형 및 가벼운 일반 항공기에 널리 사용됩니다. 예를 들어 Eagle-LE500 가벼운 다목적 항공기, 비즈니스 비행, 항공 사진,항공 투어, 비행 훈련 및 기타 목적

• 항공 스포츠: 신뢰성 높은 성능과 편리한 유지 보수로 인해 일부 항공 스포츠에도 사용됩니다. 예를 들어, 동력 패러글라이더, 델타 날개 및 기타 항공기의 전력 수정.

장점 및 특징

• 높은 신뢰성: 장기간 사용 및 검증 후 엔진은 뛰어난 신뢰성과 내구성을 가지고 있으며 다양한 열악한 환경 조건 하에서 안정적으로 작동 할 수 있습니다.구조는 간단하고 부품 수는 상대적으로 적다.이는 장애, 유지보수 비용 및 정지 시간을 줄입니다.

• 간편한 유지보수: 엔진의 구조적 설계는 일상적인 유지보수 및 유지보수를 위해 편리하며 유지보수 직원은 다양한 구성 요소를 쉽게 검사, 수리 및 교체 할 수 있습니다.동시에, 라이컴은 완전한 유지보수 설명서와 기술 교육을 제공하여 유지보수 직원이 신속하고 정확하게 유지보수 작업을 수행 할 수 있습니다.

• 긴 사용 기간: 정상적인 사용 및 유지 보수 하에서, 그것의 사용 기간은 수천 시간까지 도달 할 수 있으며, 이는 항공기에 장기적이고 안정적인 전력 지원을 제공할 수 있습니다.

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